Etiqueta: movilidad laboral

Fortalecimiento de la movilidad laboral en el sector de la atención del Reino Unido

Posted on marzo 17, 2026 by - Sin categorizar

Contexto

El Reino Unido se enfrenta a una población que envejece rápidamente, con la demanda de atención social superando la oferta a pesar de los esfuerzos por ampliar la fuerza laboral nacional. Al mismo tiempo, el cierre del visado de Trabajador Sanitario y de Atención a nuevos solicitantes en julio de 2025 ha dejado a los empleadores con dificultades para satisfacer la demanda, limitando el acceso a trabajadores de atención extranjeros experimentados y dejando a los proveedores con falta de personal y la economía expuesta.

Nuestro enfoque

El programa Labour Mobility Partnerships UK aborda este desafío mediante una estrategia de dos frentes:

  1. Puente Práctico y Respuesta a Habilidades – Los trabajadores de cuidados desplazados que ya están formados y con experiencia pueden ser protegidos y reubicados rápidamente mediante programas puente. Esto responde a la demanda de atención urgente, apoya la retención de trabajadores y reduce los riesgos de explotación.
  1. Reforma Sistémica – Abogar por un marco migratorio más inteligente y a prueba de futuro que alinee la movilidad laboral con las necesidades demográficas estructurales, garantice el acceso a ocupaciones críticas y fortalezca la capacidad de atención social a largo plazo del Reino Unido.

Llevamos a cabo este trabajo mediante la consulta y el diálogo con el gobierno, el sector público y privado, organizaciones de la sociedad civil y trabajadores migrantes. Al anclar nuestros esfuerzos en el sector de la atención, demostramos lo que es posible hoy, construimos la base de evidencia para reformas políticas y creamos un espacio para un diálogo constructivo sobre cómo los sistemas migratorios pueden satisfacer mejor las necesidades del mercado laboral.

Este programa cuenta con el apoyo de las Open Society Foundations (OSF).

Mirando hacia adelante

Al centrarnos en el sector de la atención, podemos desarrollar y probar soluciones prácticas para la movilidad de la fuerza laboral, el reconocimiento de habilidades y la portabilidad de visados. Estas lecciones crean un modelo que puede adaptarse a otros sectores que sufren escasez de mano de obra.

Leer más:

 

 

 

 

Para obtener más información o participar, por favor contacta con:

Salvatore Petronella

spetronella@lampforum.org

 

 

SEMINARIO WEB: Conoce a los inversores detrás de la financiación de la movilidad

Posted on febrero 25, 2026 by - Sin categorizar

El seminario web de febrero de 2026 de la Mobility Finance Network contó con inversores pioneros de impacto y de riesgo que están moldeando cómo se financia y escala la movilidad laboral. La fundadora de MFN y directora financiera de LaMP, Elicia Carmichael, moderó un panel con la participación de:

🎤 Galina Chifina, CEO y socia en RTP
🎤 Global Smitha Das, Directora Senior de Inversiones en World Education Services
🎤 Amit Patel, Cofundadora y Directora General en Owl Ventures
🎤 Ed Shapiro, Fideicomisario de The Shapiro Foundation

Accede a la grabación del seminario web aquí y a las diapositivas aquí.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La Red de Financiamiento de la Movilidad es una iniciativa impulsada por LaMP que fomenta la colaboración, el intercambio de conocimientos y la innovación para cultivar herramientas financieras para los trabajadores en movimiento y las empresas que los apoyan. Para obtener más información sobre el MFN, regístrese para recibir anuncios aquí.

¿Qué hace que el aprendizaje de idiomas funcione para la migración transfronteriza?

Posted on febrero 12, 2026 by - Sin categorizar

Contexto

El Reino Unido se enfrenta a una población que envejece rápidamente, con la demanda de atención social superando la oferta a pesar de los esfuerzos por ampliar la fuerza laboral nacional. Al mismo tiempo, el cierre del visado de Trabajador Sanitario y de Atención a nuevos solicitantes en julio de 2025 ha dejado a los empleadores con dificultades para satisfacer la demanda, limitando el acceso a trabajadores de atención extranjeros experimentados y dejando a los proveedores con falta de personal y la economía expuesta.

Nuestro enfoque

El programa Labour Mobility Partnerships UK aborda este desafío mediante una estrategia de dos frentes:

  1. Puente Práctico y Respuesta a Habilidades – Los trabajadores de cuidados desplazados que ya están formados y con experiencia pueden ser protegidos y reubicados rápidamente mediante programas puente. Esto responde a la demanda de atención urgente, apoya la retención de trabajadores y reduce los riesgos de explotación.
  1. Reforma Sistémica – Abogar por un marco migratorio más inteligente y a prueba de futuro que alinee la movilidad laboral con las necesidades demográficas estructurales, garantice el acceso a ocupaciones críticas y fortalezca la capacidad de atención social a largo plazo del Reino Unido.

Llevamos a cabo este trabajo mediante la consulta y el diálogo con el gobierno, el sector público y privado, organizaciones de la sociedad civil y trabajadores migrantes. Al anclar nuestros esfuerzos en el sector de la atención, demostramos lo que es posible hoy, construimos la base de evidencia para reformas políticas y creamos un espacio para un diálogo constructivo sobre cómo los sistemas migratorios pueden satisfacer mejor las necesidades del mercado laboral.

Este programa cuenta con el apoyo de las Open Society Foundations (OSF).

Mirando hacia adelante

Al centrarnos en el sector de la atención, podemos desarrollar y probar soluciones prácticas para la movilidad de la fuerza laboral, el reconocimiento de habilidades y la portabilidad de visados. Estas lecciones crean un modelo que puede adaptarse a otros sectores que sufren escasez de mano de obra.

Leer más:

 

 

 

 

Para obtener más información o participar, por favor contacta con:

Salvatore Petronella

spetronella@lampforum.org

 

 

SEMINARIO WEB Financiando la Movilidad Juntos: Modelos de reparto de costes transfronterizos para aprendizajes en Alemania

Posted on febrero 10, 2026 by - Sin categorizar

El seminario web de febrero de 2026 de la Mobility Finance Network contó con inversores pioneros de impacto y de riesgo que están moldeando cómo se financia y escala la movilidad laboral. La fundadora de MFN y directora financiera de LaMP, Elicia Carmichael, moderó un panel con la participación de:

🎤 Galina Chifina, CEO y socia en RTP
🎤 Global Smitha Das, Directora Senior de Inversiones en World Education Services
🎤 Amit Patel, Cofundadora y Directora General en Owl Ventures
🎤 Ed Shapiro, Fideicomisario de The Shapiro Foundation

Accede a la grabación del seminario web aquí y a las diapositivas aquí.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La Red de Financiamiento de la Movilidad es una iniciativa impulsada por LaMP que fomenta la colaboración, el intercambio de conocimientos y la innovación para cultivar herramientas financieras para los trabajadores en movimiento y las empresas que los apoyan. Para obtener más información sobre el MFN, regístrese para recibir anuncios aquí.

La formación profesional es el eslabón perdido para los trabajadores de cuidados desplazados —y para el sistema en su conjunto

Posted on febrero 4, 2026 by - Sin categorizar

Contexto

El Reino Unido se enfrenta a una población que envejece rápidamente, con la demanda de atención social superando la oferta a pesar de los esfuerzos por ampliar la fuerza laboral nacional. Al mismo tiempo, el cierre del visado de Trabajador Sanitario y de Atención a nuevos solicitantes en julio de 2025 ha dejado a los empleadores con dificultades para satisfacer la demanda, limitando el acceso a trabajadores de atención extranjeros experimentados y dejando a los proveedores con falta de personal y la economía expuesta.

Nuestro enfoque

El programa Labour Mobility Partnerships UK aborda este desafío mediante una estrategia de dos frentes:

  1. Puente Práctico y Respuesta a Habilidades – Los trabajadores de cuidados desplazados que ya están formados y con experiencia pueden ser protegidos y reubicados rápidamente mediante programas puente. Esto responde a la demanda de atención urgente, apoya la retención de trabajadores y reduce los riesgos de explotación.
  1. Reforma Sistémica – Abogar por un marco migratorio más inteligente y a prueba de futuro que alinee la movilidad laboral con las necesidades demográficas estructurales, garantice el acceso a ocupaciones críticas y fortalezca la capacidad de atención social a largo plazo del Reino Unido.

Llevamos a cabo este trabajo mediante la consulta y el diálogo con el gobierno, el sector público y privado, organizaciones de la sociedad civil y trabajadores migrantes. Al anclar nuestros esfuerzos en el sector de la atención, demostramos lo que es posible hoy, construimos la base de evidencia para reformas políticas y creamos un espacio para un diálogo constructivo sobre cómo los sistemas migratorios pueden satisfacer mejor las necesidades del mercado laboral.

Este programa cuenta con el apoyo de las Open Society Foundations (OSF).

Mirando hacia adelante

Al centrarnos en el sector de la atención, podemos desarrollar y probar soluciones prácticas para la movilidad de la fuerza laboral, el reconocimiento de habilidades y la portabilidad de visados. Estas lecciones crean un modelo que puede adaptarse a otros sectores que sufren escasez de mano de obra.

Leer más:

 

 

 

 

Para obtener más información o participar, por favor contacta con:

Salvatore Petronella

spetronella@lampforum.org

 

 

Camino Ruanda-Alemania: Diseño estructurado con ojo para el descubrimiento

Posted on diciembre 22, 2025 by - Sin categorizar

Foto de Mijaíl Nilov

Construir una vía pionera de movilidad de refugiados de Ruanda a Alemania requirió decisiones de diseño cuidadosas a través de múltiples socios, entornos regulatorios y terrenos inciertos. A través de seis meses de investigación, talleres y visitas de campo, LaMP definió elementos críticos para la misión y equipó a los socios con herramientas para la toma de decisiones.

A continuación, se presentan tres consideraciones de diseño críticas que moldearon este piloto.

 

 

1. Ausbildung vs. Empleo directo

LaMP y nuestros socios inicialmente tenían como objetivo probar tanto las vías de aprendizaje (Ausbildung) como las de empleo directo. Cada modelo conlleva distintas inconvenientes: los aprendizajes ofrecen un compromiso más rápido por parte del empleador pero horizontes de reembolso ISA más largos (hasta 4 años), mientras que el empleo directo promete mayor retorno de inversión y mayor escalabilidad, pero requiere mayor confianza en la calidad de la formación y la verificación de credenciales.

Empleo

Camino Ventajas Desventajas
Aprendizaje • Mayor aceptación
del empleador• Experiencia previa en Malengo (Kenia-Alemania)		 • Plazo de 4 años reduce el retorno del
ISA• Alta inversión en idiomas, resultado incierto
directo • Mayor retorno de inversión (1-2 años hasta el reembolso)
• Mayor potencial
a escala • Algunos puestos no requieren alemán		 • Más difícil generar confianza
del empleador • Refugiados
cualificados limitados • Sin sistema de reconocimiento de credenciales Ruanda-Alemania

Las preguntas clave guiaron nuestra toma de decisiones:

  • ¿Puede Ruanda aportar suficiente talento cualificado para ambas vías dentro de un grupo restringido de refugiados? ¿Debería la colocación ser interna o externalizada?
  • ¿Podrían los obstáculos del reconocimiento de credenciales ralentizar el progreso directo en el empleo?

Concluimos que los aprendizajes eran el modelo más práctico porque ofrecían una vía de entrada estandarizada con criterios más claros.

En esta etapa, asociarse con TERN permitió un lanzamiento rápido y reducir el riesgo. TERN aportó una red de empleadores consolidada e infraestructura de cumplimiento, mientras que la asociación permite a Malengo construir gradualmente experiencia interna para una escala futura.

2. Resolver para el lenguaje: 70% de éxito

El idioma es el mayor determinante del éxito en Alemania. Los empleadores exigen al menos alemán de nivel B2—un proceso de 12 meses que exige 20+ horas de estudio semanal, lo que a menudo obliga a los candidatos a suspender la educación y el trabajo.

Tres preguntas guiaron nuestro diseño de formación lingüística:

  • Cómo: ¿Las clases serían virtuales, presenciales o híbridas? Las escuelas de idiomas confirmaron que las opciones virtuales supondrían un menor nivel de aprobados.
  • Donde: ¿Las clases se daban en campos o en Kigali? La limitada disponibilidad de profesores y los mayores costes de instrucción en el campamento impulsaron la decisión hacia Kigali, especialmente para un piloto que requería un control estricto.
  • Quién: ¿Qué socio podría ofrecer un 70% de tasas de aprobación B2 de forma rentable?

En ese momento, Be Ubuntu se consolidó como el mejor encajado: se movilizaron en seis semanas, desplegaron a varios instructores con base en Kigali y realizaron una programación intensiva. El papel del fundador como examinador alemán certificado a tiempo completo con base en Ruanda fue una ventaja adicional.

3. Acuerdos de reparto de ingresos para la financiación

Los ISA serían el principal vehículo de financiación, pero implementarlos introdujo complejidad. Malengo tenía un registro legal limitado en Ruanda; Kepler nunca había gestionado instrumentos financieros transfronterizos. En esta etapa, las preguntas clave eran:

  • ¿Cómo estructurar legalmente los ISA a través de fronteras?
  • ¿Qué socio podría originar contratos sin riesgo de cumplimiento?

Las primeras exploraciones con instituciones financieras resultaron demasiado costosas o lentas. La solución finalmente surgió cuando Kepler identificó una forma de originar ISAs localmente bajo su mandato educativo y luego transferirlos legalmente a Malengo para la gestión de pagos en Alemania. Esta alianza creativa ofreció el mejor equilibrio entre cumplimiento, sostenibilidad y rapidez.

Con ganas de 2026

La implementación piloto comenzó en julio de 2025 y actualmente está en marcha, con estudiantes destacando en la cima de su categoría para los estudiantes de alemán en Ruanda. Esperamos que los candidatos aprueben sus exámenes B2 para julio de 2026 y viajen a Alemania en agosto, convirtiendo meses de preparación en resultados tangibles.

 

Para obtener más información o participar, por favor contacta con Dawit M. Dame: ddame@lampforum.org

Caminos pioneros: Lecciones de diseño del piloto de movilidad de refugiados Ruanda–Alemania

Posted on diciembre 22, 2025 by - Sin categorizar

Foto de Mijaíl Nilov

Construir una vía pionera de movilidad de refugiados de Ruanda a Alemania requirió decisiones de diseño cuidadosas a través de múltiples socios, entornos regulatorios y terrenos inciertos. A través de seis meses de investigación, talleres y visitas de campo, LaMP definió elementos críticos para la misión y equipó a los socios con herramientas para la toma de decisiones.

A continuación, se presentan tres consideraciones de diseño críticas que moldearon este piloto.

 

 

1. Ausbildung vs. Empleo directo

LaMP y nuestros socios inicialmente tenían como objetivo probar tanto las vías de aprendizaje (Ausbildung) como las de empleo directo. Cada modelo conlleva distintas inconvenientes: los aprendizajes ofrecen un compromiso más rápido por parte del empleador pero horizontes de reembolso ISA más largos (hasta 4 años), mientras que el empleo directo promete mayor retorno de inversión y mayor escalabilidad, pero requiere mayor confianza en la calidad de la formación y la verificación de credenciales.

Empleo

Camino Ventajas Desventajas
Aprendizaje • Mayor aceptación
del empleador• Experiencia previa en Malengo (Kenia-Alemania)		 • Plazo de 4 años reduce el retorno del
ISA• Alta inversión en idiomas, resultado incierto
directo • Mayor retorno de inversión (1-2 años hasta el reembolso)
• Mayor potencial
a escala • Algunos puestos no requieren alemán		 • Más difícil generar confianza
del empleador • Refugiados
cualificados limitados • Sin sistema de reconocimiento de credenciales Ruanda-Alemania

Las preguntas clave guiaron nuestra toma de decisiones:

  • ¿Puede Ruanda aportar suficiente talento cualificado para ambas vías dentro de un grupo restringido de refugiados? ¿Debería la colocación ser interna o externalizada?
  • ¿Podrían los obstáculos del reconocimiento de credenciales ralentizar el progreso directo en el empleo?

Concluimos que los aprendizajes eran el modelo más práctico porque ofrecían una vía de entrada estandarizada con criterios más claros.

En esta etapa, asociarse con TERN permitió un lanzamiento rápido y reducir el riesgo. TERN aportó una red de empleadores consolidada e infraestructura de cumplimiento, mientras que la asociación permite a Malengo construir gradualmente experiencia interna para una escala futura.

2. Resolver para el lenguaje: 70% de éxito

El idioma es el mayor determinante del éxito en Alemania. Los empleadores exigen al menos alemán de nivel B2—un proceso de 12 meses que exige 20+ horas de estudio semanal, lo que a menudo obliga a los candidatos a suspender la educación y el trabajo.

Tres preguntas guiaron nuestro diseño de formación lingüística:

  • Cómo: ¿Las clases serían virtuales, presenciales o híbridas? Las escuelas de idiomas confirmaron que las opciones virtuales supondrían un menor nivel de aprobados.
  • Donde: ¿Las clases se daban en campos o en Kigali? La limitada disponibilidad de profesores y los mayores costes de instrucción en el campamento impulsaron la decisión hacia Kigali, especialmente para un piloto que requería un control estricto.
  • Quién: ¿Qué socio podría ofrecer un 70% de tasas de aprobación B2 de forma rentable?

En ese momento, Be Ubuntu se consolidó como el mejor encajado: se movilizaron en seis semanas, desplegaron a varios instructores con base en Kigali y realizaron una programación intensiva. El papel del fundador como examinador alemán certificado a tiempo completo con base en Ruanda fue una ventaja adicional.

3. Acuerdos de reparto de ingresos para la financiación

Los ISA serían el principal vehículo de financiación, pero implementarlos introdujo complejidad. Malengo tenía un registro legal limitado en Ruanda; Kepler nunca había gestionado instrumentos financieros transfronterizos. En esta etapa, las preguntas clave eran:

  • ¿Cómo estructurar legalmente los ISA a través de fronteras?
  • ¿Qué socio podría originar contratos sin riesgo de cumplimiento?

Las primeras exploraciones con instituciones financieras resultaron demasiado costosas o lentas. La solución finalmente surgió cuando Kepler identificó una forma de originar ISAs localmente bajo su mandato educativo y luego transferirlos legalmente a Malengo para la gestión de pagos en Alemania. Esta alianza creativa ofreció el mejor equilibrio entre cumplimiento, sostenibilidad y rapidez.

Con ganas de 2026

La implementación piloto comenzó en julio de 2025 y actualmente está en marcha, con estudiantes destacando en la cima de su categoría para los estudiantes de alemán en Ruanda. Esperamos que los candidatos aprueben sus exámenes B2 para julio de 2026 y viajen a Alemania en agosto, convirtiendo meses de preparación en resultados tangibles.

 

Para obtener más información o participar, por favor contacta con Dawit M. Dame: ddame@lampforum.org

SEMINARIO WEB Préstamo entre pares para personas en movimiento: Convertir el capital social en solvencia crediticia

Posted on diciembre 11, 2025 by - Sin categorizar

El seminario web de febrero de 2026 de la Mobility Finance Network contó con inversores pioneros de impacto y de riesgo que están moldeando cómo se financia y escala la movilidad laboral. La fundadora de MFN y directora financiera de LaMP, Elicia Carmichael, moderó un panel con la participación de:

🎤 Galina Chifina, CEO y socia en RTP
🎤 Global Smitha Das, Directora Senior de Inversiones en World Education Services
🎤 Amit Patel, Cofundadora y Directora General en Owl Ventures
🎤 Ed Shapiro, Fideicomisario de The Shapiro Foundation

Accede a la grabación del seminario web aquí y a las diapositivas aquí.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La Red de Financiamiento de la Movilidad es una iniciativa impulsada por LaMP que fomenta la colaboración, el intercambio de conocimientos y la innovación para cultivar herramientas financieras para los trabajadores en movimiento y las empresas que los apoyan. Para obtener más información sobre el MFN, regístrese para recibir anuncios aquí.

Desbloqueando la movilidad laboral transfronteriza: Acelerando soluciones tecnológicas para una migración transparente y accesible

Posted on diciembre 10, 2025 by - Sin categorizar

Foto de Mijaíl Nilov

Construir una vía pionera de movilidad de refugiados de Ruanda a Alemania requirió decisiones de diseño cuidadosas a través de múltiples socios, entornos regulatorios y terrenos inciertos. A través de seis meses de investigación, talleres y visitas de campo, LaMP definió elementos críticos para la misión y equipó a los socios con herramientas para la toma de decisiones.

A continuación, se presentan tres consideraciones de diseño críticas que moldearon este piloto.

 

 

1. Ausbildung vs. Empleo directo

LaMP y nuestros socios inicialmente tenían como objetivo probar tanto las vías de aprendizaje (Ausbildung) como las de empleo directo. Cada modelo conlleva distintas inconvenientes: los aprendizajes ofrecen un compromiso más rápido por parte del empleador pero horizontes de reembolso ISA más largos (hasta 4 años), mientras que el empleo directo promete mayor retorno de inversión y mayor escalabilidad, pero requiere mayor confianza en la calidad de la formación y la verificación de credenciales.

Empleo

Camino Ventajas Desventajas
Aprendizaje • Mayor aceptación
del empleador• Experiencia previa en Malengo (Kenia-Alemania)		 • Plazo de 4 años reduce el retorno del
ISA• Alta inversión en idiomas, resultado incierto
directo • Mayor retorno de inversión (1-2 años hasta el reembolso)
• Mayor potencial
a escala • Algunos puestos no requieren alemán		 • Más difícil generar confianza
del empleador • Refugiados
cualificados limitados • Sin sistema de reconocimiento de credenciales Ruanda-Alemania

Las preguntas clave guiaron nuestra toma de decisiones:

  • ¿Puede Ruanda aportar suficiente talento cualificado para ambas vías dentro de un grupo restringido de refugiados? ¿Debería la colocación ser interna o externalizada?
  • ¿Podrían los obstáculos del reconocimiento de credenciales ralentizar el progreso directo en el empleo?

Concluimos que los aprendizajes eran el modelo más práctico porque ofrecían una vía de entrada estandarizada con criterios más claros.

En esta etapa, asociarse con TERN permitió un lanzamiento rápido y reducir el riesgo. TERN aportó una red de empleadores consolidada e infraestructura de cumplimiento, mientras que la asociación permite a Malengo construir gradualmente experiencia interna para una escala futura.

2. Resolver para el lenguaje: 70% de éxito

El idioma es el mayor determinante del éxito en Alemania. Los empleadores exigen al menos alemán de nivel B2—un proceso de 12 meses que exige 20+ horas de estudio semanal, lo que a menudo obliga a los candidatos a suspender la educación y el trabajo.

Tres preguntas guiaron nuestro diseño de formación lingüística:

  • Cómo: ¿Las clases serían virtuales, presenciales o híbridas? Las escuelas de idiomas confirmaron que las opciones virtuales supondrían un menor nivel de aprobados.
  • Donde: ¿Las clases se daban en campos o en Kigali? La limitada disponibilidad de profesores y los mayores costes de instrucción en el campamento impulsaron la decisión hacia Kigali, especialmente para un piloto que requería un control estricto.
  • Quién: ¿Qué socio podría ofrecer un 70% de tasas de aprobación B2 de forma rentable?

En ese momento, Be Ubuntu se consolidó como el mejor encajado: se movilizaron en seis semanas, desplegaron a varios instructores con base en Kigali y realizaron una programación intensiva. El papel del fundador como examinador alemán certificado a tiempo completo con base en Ruanda fue una ventaja adicional.

3. Acuerdos de reparto de ingresos para la financiación

Los ISA serían el principal vehículo de financiación, pero implementarlos introdujo complejidad. Malengo tenía un registro legal limitado en Ruanda; Kepler nunca había gestionado instrumentos financieros transfronterizos. En esta etapa, las preguntas clave eran:

  • ¿Cómo estructurar legalmente los ISA a través de fronteras?
  • ¿Qué socio podría originar contratos sin riesgo de cumplimiento?

Las primeras exploraciones con instituciones financieras resultaron demasiado costosas o lentas. La solución finalmente surgió cuando Kepler identificó una forma de originar ISAs localmente bajo su mandato educativo y luego transferirlos legalmente a Malengo para la gestión de pagos en Alemania. Esta alianza creativa ofreció el mejor equilibrio entre cumplimiento, sostenibilidad y rapidez.

Con ganas de 2026

La implementación piloto comenzó en julio de 2025 y actualmente está en marcha, con estudiantes destacando en la cima de su categoría para los estudiantes de alemán en Ruanda. Esperamos que los candidatos aprueben sus exámenes B2 para julio de 2026 y viajen a Alemania en agosto, convirtiendo meses de preparación en resultados tangibles.

 

Para obtener más información o participar, por favor contacta con Dawit M. Dame: ddame@lampforum.org

WEBINAR Diseño de un fondo de préstamos en el que todos ganan: Incentivar la retención de trabajadores a través de préstamos de capacitación sin intereses

Posted on noviembre 12, 2025 by - Sin categorizar

El seminario web de febrero de 2026 de la Mobility Finance Network contó con inversores pioneros de impacto y de riesgo que están moldeando cómo se financia y escala la movilidad laboral. La fundadora de MFN y directora financiera de LaMP, Elicia Carmichael, moderó un panel con la participación de:

🎤 Galina Chifina, CEO y socia en RTP
🎤 Global Smitha Das, Directora Senior de Inversiones en World Education Services
🎤 Amit Patel, Cofundadora y Directora General en Owl Ventures
🎤 Ed Shapiro, Fideicomisario de The Shapiro Foundation

Accede a la grabación del seminario web aquí y a las diapositivas aquí.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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The Economist: Cómo hacer que la inmigración sea aceptable en una era populista

Posted on noviembre 6, 2025 by - Sin categorizar, the case for mobility

Image © The Economist

En un momento decisivo, la teoría del cambio de LaMP sirvió como tesis central para un artículo en The Economist. Esta tesis argumenta que las visas rotativas son esenciales para reconciliar la “fuerza imparable de la demografía” con el “objeto inamovible de la política”. El artículo cita la rápida expansión de los programas de visas temporales en Japón, Italia, Francia, España e incluso Hungría, con los aumentos más pronunciados observados bajo el liderazgo más conservador. El artículo cita al cofundador y presidente de la junta de LaMP, Lant Pritchett, al miembro del Consejo Asesor Michael Clemens y a la socia Margaret Mugwanja de Silver RayHR. Un artículo paralelo en el New York Times presentó a la Fundación GATI, socia de LaMP, sobre el liderazgo de la India para construir la fuerza laboral móvil global que se moverá a través de estas visas.

Lea el artículo completo de The Economist aquí y el artículo del New York Times aquí.

El programa de movilidad Kenia-Japón de LaMP aparece en la televisión nacional japonesa

Posted on noviembre 6, 2025 by - Sin categorizar

En LaMP, trabajamos para aumentar drásticamente la escala y la calidad de la movilidad laboral, ayudando a los trabajadores de países de bajos ingresos a acceder a empleos de calidad a través de las fronteras y a las empresas de los países de altos ingresos para abordar la creciente escasez de mano de obra. Un artículo reciente en los medios de comunicación presentó nuestro trabajo traduciendo esta visión en realidad.

El programa de movilidad Kenia-Japón de LaMP se presentó en TV-Asahi, un canal de televisión nacional en Japón, como parte de un documental más largo que explora África como la próxima frontera de la migración laboral parar Japón. En un país donde las ventas de pañales para bebés han sido superadas por las ventas de pañales para adultos, Japón está reconociendo la necesidad de abrirse a una gama más amplia de trabajadores jóvenes para mantener su fuerza laboral.

El trabajador que aparece en la miniatura es George, un trabajador keniano que está pasando por el Programa de Capacitación para Pasantes Técnicos (TITP) a través del programa de movilidad encabezado por LaMP. George y dos compañeros de trabajo serán algunos de los primeros 3 africanos en pasar por el TITP. Están siguiendo a otros 3 que han pasado por el Gijinkoku (camino de alta calificación) y serán seguidos por varios otros en el programa que pasan por la Visa de Habilidades Especificadas.

Puedes ver a nuestro equipo en acción aquí y verel documental completo aquí.